3D стенд развал схождения ExpertWay RB-V3DIX

Стенд развал схождения ExpertWay RB-V3DIX — это профессиональный 3D комплекс для точной диагностики геометрии подвески. Прежде всего, он предназначен для легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Этот 3D стенд развал схождения использует камеры высокого разрешения и беспроводные мишени-отражатели. Следовательно, измерения выполняются быстро и с максимальной точностью. Более того, компактная конструкция на стойке не требует установки массивного кабинета.

Система трехмерных измерений анализирует углы установки колес в режиме реального времени. Иными словами, мастер видит результаты сразу на экране компьютера. При этом все данные отображаются в наглядном трехмерном формате. Таким образом, даже сложные отклонения от заводских параметров становятся очевидными. Кроме того, встроенная база данных содержит спецификации для тысяч моделей автомобилей.

🚀 3D технология против устаревших 2D систем

Традиционные 2D стенды развал-схождения измеряют углы только в двух плоскостях. Однако подвеска автомобиля работает в трехмерном пространстве. Следовательно, двухмерные системы дают неполную картину. Напротив, 3D стенд развал схождения ExpertWay анализирует все параметры одновременно. Например, развал, схождение, кастер, продольный и поперечный наклоны оси поворота.

Беспроводные мишени-отражатели крепятся на колесные диски за 30-40 секунд. Они не имеют проводов и батареек. Прежде всего, это означает отсутствие проблем с зарядкой или обрывом кабелей. Более того, мишени работают от отраженного света камер. Иными словами, никакого дополнительного питания не требуется. Таким образом, обслуживание системы минимально.

Камеры высокого разрешения захватывают положение мишеней с точностью до сотых долей градуса. Это критично для современных автомобилей. В частности, премиальные бренды требуют точности регулировки ±0,05 градуса. Старые 2D системы не обеспечивают такой точности. Следовательно, клиенты с дорогими автомобилями уходят в другие сервисы. Напротив, 3D стенд развал схождения привлекает требовательных автовладельцев.

📦 Компактность: оборудование без кабинета

Классические стенды развал-схождения требуют установки отдельного кабинета. Он занимает 2-3 квадратных метра площади. Кроме того, монтаж кабинета усложняет установку и увеличивает стоимость. Модель ExpertWay RB-V3DIII имеет такой кабинет. Однако версия RB-V3DIX полностью от него отказалась.

Все оборудование размещено на компактной регулируемой стойке. Прежде всего, это экономит драгоценное пространство автосервиса. Например, в мастерской площадью 50-60 квадратных метров каждый метр на счету. Стойка занимает всего 0,5-0,7 квадратных метра. Следовательно, освобождается место для другого оборудования. Также для дополнительного рабочего поста.

Регулируемая балка с камерами настраивается под высоту конкретного помещения. Это важно для автосервисов в подвальных или полуподвальных помещениях. В частности, где высота потолков ограничена 2,5-2,8 метрами. Более того, регулировка позволяет оптимально расположить камеры. Таким образом, точность измерений повышается.

Отсутствие кабинета снижает стоимость стенда на 15-20%. Иными словами, экономия составляет 300 000-500 000 тенге. При этом функциональность остается идентичной полнокомплектной версии. Следовательно, вы получаете профессиональное оборудование по более доступной цене. Тем не менее, качество измерений не страдает.

🔧 Программное обеспечение PRO32: простота для мастера

Программа PRO32 работает на базе Windows. Следовательно, интерфейс знаком любому пользователю компьютера. Главное меню содержит крупные кнопки с понятными названиями. Например, «Новое измерение», «База данных», «Отчеты», «Настройки». Таким образом, даже начинающий оператор разберется за 1-2 дня.

База данных автомобилей обновляется регулярно. Она содержит заводские спецификации для автомобилей всех популярных брендов. В частности, европейских, японских, корейских, американских и китайских производителей. Также российские автомобили и коммерческий транспорт. Поиск нужной модели занимает 10-15 секунд. Достаточно ввести марку и год выпуска.

Трехмерное отображение результатов — ключевое преимущество системы. На экране показан виртуальный автомобиль сверху. Красным цветом выделены параметры, выходящие за допуски. Зеленым — параметры в норме. Желтым — близкие к граничным значениям. Иными словами, мастер мгновенно видит проблемные зоны. Более того, не нужно анализировать таблицы с цифрами.

Программа EZ-Toe облегчает доступ к регулировочным элементам подвески. Она показывает пошаговые инструкции с фотографиями. Например, где находится регулировочный болт схождения на конкретной модели. Также в каком направлении его крутить для коррекции угла. Следовательно, время регулировки сокращается на 20-30%. Прежде всего, это критично для начинающих мастеров.

🛣️ FrameCheck: диагностика рам легких грузовиков

Легкие грузовики типа Газель, Спринтер, Transit имеют рамную конструкцию. После ДТП или длительной эксплуатации рама может деформироваться. Следовательно, углы установки колес изменяются. Однако визуально повреждение рамы не всегда заметно. Обычные стенды развал-схождения не измеряют геометрию рамы.

Программа FrameCheck анализирует углы положения рамы относительно кузова. Она определяет смещения, перекосы и изгибы. Иными словами, выявляет скрытые повреждения. Например, рама сдвинута на 5 мм вправо после бокового удара. Такое смещение вызывает неравномерный износ шин. Также ухудшает управляемость. Тем не менее, без специального оборудования проблему не обнаружить.

Для владельцев автопарков легких грузовиков эта функция критична. Например, транспортная компания с 20 Газелями ежемесячно тратит 500 000-700 000 тенге на шины. Если у нескольких автомобилей деформированы рамы, расход резины увеличивается на 30-40%. Следовательно, диагностика геометрии рамы окупается быстро. Более того, повышается безопасность эксплуатации коммерческого транспорта.

🎯 Регулировка А-образных рычагов подвески

Автомобили с независимой передней подвеской часто используют А-образные рычаги. В частности, это популярные кроссоверы и внедорожники. Также многие премиальные седаны. Регулировка такой подвески сложнее, чем у бюджетных автомобилей со стойками МакФерсон.

Функция A-arm adjust специально разработана для работы с А-образными рычагами. Программа показывает последовательность действий для корректной регулировки. Например, сначала регулируется кастер, затем развал, потом схождение. Также указываются точки регулировки на конкретной модели. Следовательно, даже мастер без опыта работы с премиальными автомобилями справится с задачей.

Возможность регулировки задней оси при помощи прокладок расширяет функциональность стенда. Многие автомобили не имеют штатных регулировок задней подвески. Однако после ДТП или износа сайлентблоков углы меняются. Тем не менее, специальные прокладки позволяют скорректировать схождение и развал задних колес. Программа рассчитывает толщину и расположение прокладок автоматически.

💼 Для каких автосервисов создан стенд

Многопрофильные СТО предлагают полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию. Стенд развал схождения привлекает клиентов после ремонта подвески. Также после замены шин или дисков. Следовательно, средний чек автосервиса увеличивается. Более того, клиент получает комплексное обслуживание в одном месте.

Специализированные центры по подвеске зарабатывают на регулировке геометрии. Они выполняют 15-25 регулировок развал-схождения ежедневно. При стоимости услуги 8 000-12 000 тенге дневная выручка составляет 120 000-300 000 тенге. 3D стенд развал схождения повышает точность и скорость работы. Следовательно, пропускная способность увеличивается на 20-30%.

Дилерские центры требуют оборудования высокого уровня. Прежде всего, для выполнения гарантийных регламентов. Также для предпродажной подготовки автомобилей. 3D технология соответствует требованиям производителей. Кроме того, наглядные отчеты с трехмерной графикой убеждают клиентов в необходимости регулировки.

Шиномонтажи премиум-класса добавляют услугу проверки развал-схождения. Клиент меняет резину. При этом сразу проверяет геометрию подвески. Например, стоимость проверки 3 000-5 000 тенге. Регулировки — 8 000-12 000 тенге. Таким образом, дополнительный доход составляет 150 000-250 000 тенге в месяц.

Автопарки коммерческого транспорта устанавливают стенд для обслуживания собственных автомобилей. Например, логистическая компания с 50 легкими грузовиками. Регулярная проверка развал-схождения продлевает срок службы шин на 20-30%. Следовательно, экономия на резине составляет 1 500 000-2 000 000 тенге ежегодно.

💰 Экономика услуги развал-схождения

Стоимость услуги проверки и регулировки развал-схождения в Казахстане варьируется. В среднем проверка стоит 3 000-5 000 тенге. Регулировка — 8 000-15 000 тенге в зависимости от сложности и города. Возьмем среднюю цену комплексной услуги 10 000 тенге.

При выполнении 12 регулировок в день выручка составляет 120 000 тенге. За месяц работы (26 дней) это 3 120 000 тенге. Расходы минимальны. Прежде всего, электроэнергия — около 8 000-10 000 тенге. Зарплата мастера — 300 000-400 000 тенге. Аренда поста — 150 000-180 000 тенге. Итого около 580 000 тенге фиксированных затрат.

Чистая прибыль составляет 2 700 000-2 750 000 тенге в месяц. Инвестиция в 3D стенд развал схождения ExpertWay RB-V3DIX окупается за 3-5 месяцев работы. Следовательно, уже на первом году оборудование приносит прибыль. Более того, срок службы стенда превышает 10 лет. Таким образом, это высокорентабельная инвестиция.

Дополнительный доход приносят сопутствующие услуги. Например, диагностика подвески перед регулировкой — 3 000-5 000 тенге. Проверка давления в шинах и подкачка — 500-1 000 тенге. Консультация по износу шин — 1 000-2 000 тенге. В частности, опытный мастер объясняет причины неравномерного износа. Также рекомендует замену изношенных элементов подвески.

🔍 Самодиагностика и контроль качества

Встроенная система самодиагностики проверяет работоспособность стенда перед каждым измерением. Она тестирует камеры, мишени, датчики положения. Следовательно, вероятность ошибочных измерений минимальна. Если обнаружена проблема, программа сообщает об этом. Например, «Мишень на переднем левом колесе установлена неровно». Иными словами, мастер сразу видит, что нужно исправить.

Функции контроля положения колес помогают правильно установить автомобиль на посту. Машина должна стоять ровно. Также колеса должны быть в прямом положении. Руль зафиксирован. Тем не менее, даже опытные мастера иногда допускают ошибки при подготовке. Система контроля предупреждает о неправильной установке. Следовательно, время на повторные измерения не тратится.

Ограничитель прокатки автомобиля входит в комплект. Он устанавливается перед задними колесами. Следовательно, автомобиль не откатывается во время измерений. Это важно для точности результатов. Также для безопасности мастера. Фиксатор педали тормоза дополнительно страхует от движения. Более того, некоторые измерения требуют имитации нагрузки на тормозную систему.

🛠️ Комплектация и готовность к работе

Четыре мишени-отражателя крепятся на колесные диски специальными зажимами. Зажимы универсальны. Они подходят для дисков диаметром от 12 до 24 дюймов. Кроме того, имеют защитное покрытие. Следовательно, не царапают легкосплавные диски. Установка одного комплекта мишеней занимает 2-3 минуты.

Фиксатор руля обеспечивает стабильное положение рулевого колеса. Он крепится на спицы руля за несколько секунд. При этом не повреждает обшивку. Также легко снимается после окончания процедуры. Фиксация руля критична для точности измерений. Например, отклонение руля на 2-3 градуса искажает результаты схождения.

Системный блок на базе Windows работает быстро и стабильно. Он оснащен процессором достаточной мощности для обработки 3D изображений. Также имеет SSD-накопитель. Следовательно, программа запускается за 15-20 секунд. Более того, обновления базы данных устанавливаются автоматически через интернет.

Стойка с креплением для оборудования регулируется по высоте. Это позволяет адаптировать стенд под конкретное помещение. Также под рост оператора. Кроме того, стойка имеет колесики для перемещения. Тем не менее, в рабочем положении она жестко фиксируется. Иными словами, вибрации и смещения во время измерений исключены.

🏆 HARTMANN KAZAKHSTAN — 14 ЛЕТ ЭКСПЕРТИЗЫ

С 2007 года Hartmann Kazakhstan оснащает автосервисы Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана. Мы специализируемся на сложном диагностическом оборудовании. В частности, стендах развал-схождения, диагностических сканерах, дымогенераторах. Более того, наши специалисты обучались у производителей оборудования. Следовательно, техническая поддержка на высоком уровне.

Три собственных склада в Алматы, Астане и Шымкенте обеспечивают быструю доставку. Также доступность запасных частей и расходников. Например, мишени-отражатели, колесные зажимы, калибровочные мишени. Отгрузка в день обращения. Доставка по Казахстану за 2-4 дня.

💪 ПРЕИМУЩЕСТВА ПОКУПКИ В HARTMANN KAZAKHSTAN

Официальная гарантия 12 месяцев на весь 3D стенд развал схождения ExpertWay RB-V3DIX. Гарантия распространяется на все компоненты. В частности, камеры, мишени, системный блок, программное обеспечение. При выявлении заводского дефекта — замена или ремонт за наш счет. Следовательно, вы защищены от непредвиденных расходов.

Доставка и монтаж выполняются сертифицированными специалистами. Стоимость доставки по Алматы — 20 000 тенге. По Казахстану — от 50 000 тенге в зависимости от удаленности. Монтаж включает распаковку, сборку стойки, установку камер и калибровку системы. Также настройку программного обеспечения и подключение к локальной сети. Стоимость монтажа — 150 000 — 200 000 тенге.

Калибровка стенда — критически важная процедура для точности измерений. Наши специалисты выполняют первичную калибровку после установки.

Обучение персонала длительностью один рабочий день (6-8 часов). Программа включает теоретическую часть о геометрии подвески. Также практические занятия на реальных автомобилях. Мастера учатся правильно устанавливать мишени. Кроме того, работать с программой PRO32. Также интерпретировать результаты и выполнять регулировки. По окончании выдается сертификат.

Техническая поддержка доступна по телефону, email и через мессенджеры. Специалисты помогают решить вопросы по эксплуатации. Также дистанционно диагностируют проблемы. При необходимости организуем выездной ремонт. Иными словами, в течение 48-72 часов в зависимости от региона.

Обновления программного обеспечения предоставляются бесплатно. База данных автомобилей пополняется ежеквартально. Новые модели добавляются сразу после выхода на рынок. Следовательно, стенд всегда актуален. Более того, функциональные обновления программы также бесплатны.

Расходные материалы и запчасти всегда в наличии. Например, калибровочные мишени — 15 000 тенге. Колесные зажимы — 8 000 тенге за штуку. Фиксатор руля — 5 000 тенге. Отгрузка в день обращения. Доставка курьерскими службами по всему Казахстану.

❓ Часто задаваемые вопросы

В чем отличие от модели RB-V3DIII?
Основное отличие — отсутствие отдельного кабинета. В RB-V3DIX всё оборудование размещено на компактной стойке. Следовательно, требуется меньше места для установки. Также стоимость ниже на 15-20%. Тем не менее, функциональность и точность измерений идентичны.

Можно ли работать с электромобилями?
Да, 3D стенд развал схождения работает с любыми автомобилями. В том числе электромобилями и гибридами. База данных содержит спецификации для Tesla, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt и других электрокаров. Процедура измерения не отличается от обычных автомобилей.

Как часто требуется калибровка стенда?
При нормальной эксплуатации — раз в 3 месяца. Однако если стенд перемещался, требуется внеплановая калибровка. Также после любых механических воздействий на стойку или камеры. Процедура занимает 15-20 минут. Мастер может выполнять ее самостоятельно после обучения.

Какая площадь требуется для установки?
Минимальная рабочая зона — 4 метра в длину и 2,5 метра в ширину. Высота потолков — от 2,5 метров. Следовательно, стенд помещается в стандартный пост автосервиса. Стойка занимает всего 0,5-0,7 квадратных метра. Остальное пространство нужно для размещения автомобиля.

Работает ли стенд с грузовиками?
С легкими грузовиками — да. Например, Газель, Спринтер, Transit, Isuzu с полной массой до 3,5 тонн. Функция FrameCheck специально разработана для диагностики рамных конструкций. Однако для средних и тяжелых грузовиков требуется специализированное оборудование.

Можно ли распечатать результаты измерений для клиента?
Да, программа PRO32 формирует подробные отчеты. Они содержат измеренные значения и заводские спецификации. Также трехмерную схему автомобиля с цветовой индикацией. Отчет распечатывается на обычном принтере. Кроме того, может сохраняться в PDF и отправляться клиенту по email.

🎁 Специальное предложение для автосервисов

Для автосервисов, приобретающих комплексное решение, предлагаем пакет «Диагностика Премиум». Он включает 3D стенд развал-схождения, подъемник четырехстоечный, компрессор профессиональный. Комплексная скидка на весь пакет — 10%.

📞 Инвестируйте в точность и скорость диагностики

ExpertWay RB-V3DIX — это 3D стенд развал схождения профессионального уровня в компактном исполнении. Беспроводные мишени и камеры высокого разрешения обеспечивают точность измерений. При этом отсутствие кабинета снижает стоимость и требования к пространству. Программное обеспечение PRO32 делает работу простой и наглядной. Следовательно, даже начинающий мастер быстро осваивает оборудование.

Свяжитесь с менеджерами Hartmann Kazakhstan для консультации по выбору стенда. Расчета стоимости с доставкой и монтажом. Также обсуждения условий рассрочки и лизинга. Специалисты помогут спланировать установку с учетом особенностей вашего помещения. Кроме того, организуют демонстрацию работы стенда в нашем центре в Алматы.

Точная диагностика — основа качественного ремонта подвески.