Модуль Jaltest Автобусы — Программное обеспечение (годовая лицензия) 293300

Программный модуль Jaltest BUS 293300 обеспечивает профессиональную мультимарочную диагностику городских, междугородных и туристических автобусов через платформу Jaltest Link V9. Годовая лицензия открывает полный доступ к электронным системам пассажирского транспорта: двигатели Euro 3-6, автоматические трансмиссии ZF/Voith/Allison, пневматические тормоза EBS/ABS, подвески ECAS, климатические установки. Критически важно: ПО работает с шасси производителей (Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Scania, Iveco) и кузовными интеграторами (Irizar, Setra, Neoplan, Solaris, Van Hool). Следовательно, автосервисы пассажирского транспорта получают универсальный инструмент вместо дорогостоящих дилерских сканеров каждого бренда. Более того, лицензия включает трёхкратные обновления ПО за год с расширением покрытия новых моделей автобусов.

🚌 Для какого транспорта предназначен модуль

Городские низкопольные автобусы. Транспорт для городских маршрутов MAN Lion’s City, Mercedes-Benz Citaro, Volvo 7900, Scania Citywide, Solaris Urbino с гибридными/электрическими силовыми установками.

Междугородные и туристические автобусы. Дальнобойные лайнеры Setra ComfortClass, Neoplan Cityliner, Irizar i6/i8, MAN Lion’s Coach, Scania Interlink/Touring для междугородных и туристических перевозок.

Минибусы коммерческие. Городские маршрутки и развозные автобусы малой вместимости Iveco Daily Minibus, Mercedes-Benz Sprinter City, Ford Transit Bus на 15-25 пассажиров.

Специальные автобусные шасси. Аэродромные автобусы Cobus, школьные автобусы Blue Bird на шасси Freightliner/Thomas Built, больничный транспорт на базе коммерческих шасси.

🔧 Диагностические возможности модуля BUS

Сканирование всех электронных систем. Автоматическое обнаружение и подключение к ЭБУ двигателя, трансмиссии, ABS/EBS, подвески, климата, кузовной электроники, панели приборов.

Расширенные функции дилерского уровня. Регенерация сажевых фильтров DPF, калибровка форсунок Common Rail, сброс межсервисных интервалов, адаптация после замены блоков управления.

Живые данные и графики. Мониторинг параметров в режиме реального времени с построением графиков: обороты, температуры, давления, положения педалей, нагрузка двигателя.

Активные тесты компонентов. Принудительная активация исполнительных механизмов: соленоиды тормозов, вентиляторы охлаждения, заслонки рециркуляции EGR, клапаны AdBlue для проверки работоспособности.

Техническая документация встроенная. Электросхемы по моделям, расположение компонентов с фотографиями, инструкции по устранению неисправностей, моменты затяжки, интервалы ТО.

📋 Покрытие производителей автобусов

Шасси европейские. Volvo Buses (7900/8900/9700/9900), Mercedes-Benz (Citaro/Tourismo/Travego), MAN (Lion’s series), Scania (Citywide/Touring/Interlink), Iveco (Crossway/Magelys/Evadys), DAF Bus.

Кузовные интеграторы. Irizar, Setra (Daimler), Neoplan (MAN), Van Hool, Solaris, Otokar, Bova, Marcopolo, Noge, Castrosua, Hispano, Sunsundegui, Indcar.

Производители из Азии. Isuzu Bus, Hino (Toyota), King Long, Yutong, Zhongtong, Golden Dragon, Daewoo Bus, Hyundai Universe/County.

Североамериканские автобусы. Blue Bird (школьные), Thomas Built, Prevost, New Flyer, Nova Bus, Gillig, Orion на шасси Freightliner/International/Navistar.

⚙️ Требования и условия лицензирования

Оборудование Jaltest Link V9 обязательно. ПО устанавливается на Windows-компьютер и работает только с оригинальным интерфейсом Jaltest Link V9 через USB или Bluetooth.

Срок лицензии 12 месяцев. После активации программа работает ровно год с момента первого запуска. По истечении срока требуется продление для продолжения использования.

Три крупных обновления за год. Cojali выпускает апдейты каждые 3-4 месяца с добавлением новых моделей автобусов, систем, функций калибровки и исправлением ошибок.

Установка до 3 компьютеров. Одна лицензия 293300 позволяет активировать ПО на трёх разных ПК для использования в мастерской или мобильными бригадами.

Блокировка после истечения. При окончании годовой лицензии программа полностью блокируется. Диагностика становится невозможна до покупки продления.

❓ Вопросы и ответы

Можно ли использовать без Jaltest Link?
Нет, программа 293300 работает исключительно с оригинальным интерфейсом Jaltest Link V9. Сторонние адаптеры или эмуляторы не поддерживаются.

Что будет после окончания 12 месяцев?
По истечении года лицензия блокируется полностью. Диагностика автобусов станет недоступна до покупки годового продления через официального дилера.

Входят ли обновления в стоимость?
Да, годовая лицензия включает все обновления ПО (обычно 3 за год). Они загружаются автоматически при подключении к интернету через программу.

Можно ли диагностировать минибусы?
Да, модуль BUS поддерживает коммерческие минибусы на базе Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Ford Transit с автобусными модификациями и специфичными системами.

Работает ли с гибридными автобусами?
Да, ПО диагностирует гибридные силовые установки на современных городских автобусах Volvo Hybrid, Mercedes Citaro Hybrid, Scania с параллельными/последовательными гибридами.

📞 Купить лицензию Jaltest BUS

Менеджеры Hartmann Kazakhstan оформят годовую лицензию Jaltest BUS 293300. Активируем ПО удалённо за 24 часа. Обучаем работе с автобусными системами.

Профессиональная диагностика автобусов!