Автоматический шиномонтажный станок Sivik КС-402А Про 380В

Обслуживание широкого спектра колес

• В числе весомых преимуществ КС-402А Про – способность работать с колесами, диаметр обода которых может достигать 24 дюймов (при внутреннем захвате), либо 22 дюйма при зажатии снаружи. Благодаря такому диапазону, модель удовлетворяет запросы большинства владельцев легковых авто, небольших кроссоверов и легкого коммерческого транспорта.
• Предусмотрена возможность обслуживания покрышек размером до 1 метра в диаметре и шириной до 330 мм, что позволяет охватить наиболее «ходовые» варианты колес. Подобное решение особенно ценно в условиях, когда на шиномонтаж приезжают автомобили с самыми разными габаритами шин – от компактных седанов до более серьезных внедорожников.

Двухскоростной привод для высокой оперативности

• Версия станка, рассчитанная на питание от трехфазной сети 380 В, оборудована рабочим столом с двумя скоростями вращения. Благодаря этому оператор выбирает оптимальный режим: повышенную скорость для быстрой замены стандартных покрышек и более медленную для аккуратной обработки сложных или жестких шин.
• Если в сервисе доступно только напряжение 220 В, можно приобрести модификацию с односкоростным приводом. Но именно версия на 380 В обеспечивает весь потенциал по ускоренному обслуживанию в периоды максимального наплыва клиентов.
• Все основные функции станка активируются педалями, расположенными внизу конструкции. Специальная скоба, ограничивающая ход ноги, помогает быстро найти нужную педаль, упрощая и ускоряя работу мастера, особенно когда приходится часто переключаться между операциями.

Удобная работа с крупными и широкими колесами

• Отжимная лопатка имеет увеличенный диапазон перемещений, что позволяет с легкостью «срывать» борт у массивных шин, которые могут быть плотно прилегать к ободу.
• Площадка лопатки отделана плотным резиновым упором, стойким к истиранию. За счет этого можно отжимать борт в самых разных позициях рабочего стола, не опасаясь негативных последствий для диска или внутренних механизмов станка.
• Оснащение лопатки удобной ручкой и пластиковой накладкой гарантирует, что при манипуляциях не появятся сколы, потертости или царапины на ободе. Это важно для сохранения эстетики колес, особенно дорогостоящих легкосплавных дисков.
• Сам рычаг лопатки выполнен из цельногнутого металлического листа, что обеспечивает повышенную прочность узла и его долгий ресурс. Такая конструкция без лишних сварочных швов означает меньше слабых точек и большую надежность при значительных нагрузках.

Надежный четырехкулачковый стол

• Колесо надежно фиксируется четырьмя зажимами, что исключает соскальзывание и смещение обода при снятии или установке покрышки. Для защиты поверхности диска кулачки имеют пластиковые накладки.
• Поверхность рабочего стола предохранена от преждевременного износа специальными сдвижными пластинами, которые принимают на себя трение и ударные нагрузки в процессе манипуляций с колесами.
• Компоненты пневмосистемы (цилиндры увеличенного диаметра, стальные фитинги, шланги и уплотнения) рассчитаны на многолетнее интенсивное использование и позволяют точно задавать усилие зажима.

Демпферы на откидной колонне

• Колонна станка КС-402А Про 380В откидывается назад, обеспечивая удобный доступ к рабочему столу во время установки и снятия колеса. Чтобы избежать сильного удара металла о металл, предусмотрены специальные демпферные вставки, смягчающие соприкосновение.
• Управление откидыванием колонны организовано через ножную педаль: мастер не тратит времени на ручные манипуляции, а может мгновенно опустить или вернуть колонну в рабочее положение.

Высококачественный цилиндр отжима 

• Корпус цилиндра произведен из антикоррозийного алюминиевого сплава, что актуально для мастерских, где влажность или перепады температур не редкость.
• Благодаря диаметру 200 мм возможно развить усилие свыше 3 тонн на лопатке, благодаря чему легко удаляются борта прикипевших шин или жестких RunFlat. Оператор не рискует потратить лишнее время и силы, борясь с непослушной покрышкой.

Блок подготовки воздуха

• Шиномонтажный станок снабжен пневмоблоком от японского концерна SMC. Это сочетание фильтрующего узла, регулятора давления с манометром и дозирующего лубрикатора.
• Такая система обеспечивает чистоту и точность подачи воздуха к цилиндрам, предотвращая преждевременный износ пневматической части и улучшая стабильность всей установки.

Блок подкачки

• В КС-402А Про реализован отдельный блок, размещенный на колонне. Подобное размещение уберегает манометр от случайных повреждений в рабочих условиях, где часто приходится перемещать инструменты и тяжелые диски.
• Ограничитель давления настроен на 3,5 бара, поэтому даже при невнимательности оператора колесо не будет перекачано выше безопасных значений.
• Ножная педаль делает процесс накачки удобным и простым, а кнопка сброса давления дает возможность без промедлений отрегулировать уровень воздуха в шине.

РВ-1 (опция)

• Этот комплект включает три манипулятора (монтажный упор, вспомогательный диск, прижимной ролик), которые упрощают взаимодействие с низкопрофильными покрышками и шинами с усиленными бортами.
• Монтажный упор разрешает оператору быстро завести монтажную головку под покрышку, без лишних усилий и риска деформировать диск.
• Вспомогательный диск поддерживает тяжелые или габаритные шины, благодаря чему уменьшается необходимость придерживать колесо вручную.
• Прижимной ролик подходит для смазывания, а также для аккуратного отжима верхнего борта в процессе монтажа. Он удерживает шину на месте, когда нужно «досадить» верхний борт на диск.

УВ-1 (опция)

• Устройство УВ-1 рекомендуется тем сервисам, где часто попадаются колеса с особо жесткой боковиной или низким профилем.
• Применение механизма исключает необходимость пользоваться монтировками, снижая риск повреждения обода и ускоряя работу оператора.

ВН-1 (опция)

• Модуль «взрывной» накачки существенно облегчает посадку бескамерной шины на диск. Воздушный «поток» высокой мощности расправляет стенки покрышки, обеспечивая плотный контакт с ободом за короткое время.
• Две пластиковые ручки с кнопками управления упрощают процесс и повышают безопасность: мастер может держаться на разумном расстоянии, контролируя направление воздушного потока.
• Самый ощутимый эффект достигается при совместном использовании ВН-1 и встроенной системы подкачки станка, что ускоряет обслуживание и гарантирует надежную герметизацию даже проблемных шин.