Балансировочный станок Sivik GELIOS

Точная балансировка любых колес

• Балансировочный станок GELIOS с легкостью обслуживает широкую гамму колес легковых авто, а также коммерческие транспортные средства небольшого тоннажа. Конструкция и функционал позволяют работать с различными типами дисков, поддерживая гибкий подход к особенностям каждого колеса.
• Станок оборудован автоматическим механизмом считывания ключевых параметров для колесных дисков с диаметром вплоть до 28”. Подобная система исключает ручные ошибки и ускоряет процесс, ведь все данные вводятся мгновенно.
• Всего за один цикл вы сможете провести балансировку практически любого литого диска. Это достигается за счет точных измерительных механизмов, которые корректно определяют положение грузов и их оптимальный вес.
• При наличии соответствующих адаптеров есть возможность балансировать мотоциклетные колеса. Это особенно актуально для сервисов, которые расширяют спектр услуг и занимаются двухколесным транспортом.

Долговечное оборудование российского производства 

• Полный производственный цикл по выпуску станков под брендом GELIOS сосредоточен в Омске. На заводе установлено современное оборудование, позволяющее поддерживать строгие стандарты качества и тщательно контролировать каждый этап изготовления.

Гарантия качества

• На балансировочный станок предоставляется двухлетняя гарантия. В этот период любые возникшие заводские дефекты устраняются в соответствии с гарантийными обязательствами.
• Высокие показатели точности подтверждены официальными документами: станок GELIOS внесен в государственный реестр средств измерений. Это значит, что все характеристики прибора проверены и соответствуют требованиям к профессиональному оборудованию.

Высокая эффективность за счет самых современных технологий

• Прямое измерение плоскостей крепления грузов Direct3D учитывает фактическую форму дисков. Станок высчитывает наиболее точный вес и оптимальное место груза. Для необходимого параметра мастеру достаточно лишь подвести встроенную линейку к точке фиксации груза.
• Опция AutoAlu автоматически подбирает соответствующую конфигурацию крепления груза на основании введенных данных колеса. Это гарантирует корректное распределение массы, экономя время и исключая случайные ошибки.
• Технология S-Drive позволяет станку самостоятельно проворачивать колесо к нужной точке, фиксируя его там для удобного монтажа грузиков. Мастер получает идеально выровненную позицию без дополнительных усилий.
• Функция NoTouch даёт возможность провести балансировку без постоянного нажатия кнопок. Благодаря этому, каждое колесо обслуживается быстрее, а оператор меньше отвлекается на дополнительные действия.
• Встроенная LED-подсветка обеспечивает дополнительное освещение области, где нужно очистить диск и прикрепить груз. Яркий свет сокращает время на визуальный контроль и повышает точность монтажа.
• Груз может быть установлен в позиции «12 часов», «6 часов» или по электронной линейке. Такой выбор упрощает работу, учитывая разные предпочтения мастеров и особенности конкретных дисков.
• Лазерный указатель демонстрирует точку фиксации груза на уровне «6 часов». Это крайне удобно для литых колес со сложным дизайном, так как визуально понятна конкретная зона, где нужно закрепить груз.
• Для облегчения монтажа и демонтажа колес предусмотрена дополнительная ножная педаль, управляющая вращением вала. Быстросъемная гайка затягивается и снимается без необходимости прилагать лишние физические усилия. Это не только снижает усталость персонала, но и повышает темп работы в сезон активного шиномонтажа.

Блокировка вала

• Дополнительный электромагнитный тормоз обеспечивает молниеносную остановку вращающегося колеса и удерживает его в желаемом положении. Это значительно полезно для крупных колес, где ручная остановка не всегда удобна и может быть небезопасна.

Качественная центровка колеса

• Точный шпиндельный узел является основой для корректной балансировки. Все детали, влияющие на прецизионность процесса, созданы с погрешностью не более ±0,007 мм, что обеспечивает стабильный результат при работе с колесами разных размеров и типов.
• Диаметр вала – 40 мм, что расширяет совместимость станка с разнообразными аксессуарами европейских брендов. Этот запас прочности и универсальность гарантируют, что вы сможете использовать как стандартные, так и специальные приспособления.

Автоматический ввод параметров

• Станок оснащен электронной линейкой, которая передает данные о дистанции до внутренней плоскости и о диаметре колеса прямо в компьютерную систему. При этом мастер лишь подводит линейку к диску – дальше вся процедура происходит автоматически.

По сравнению с ручным методом этот подход гарантирует высокую скорость обслуживания, а также сводит к минимуму неточности при вводе важных параметров.

Датчик ширины

• Для еще большей автоматизации в станке используется УЗ-датчик, который моментально вычисляет ширину диска при опускании кожуха. Мастеру не нужно вручную измерять и вводить эти данные.

Самый эргономичный балансировочный станок Sivik 

• Конструкция станка разработана с учетом максимального удобства оператора. Вал смещен ближе к человеку, а вылет вала достигает 284 мм. За счет этого обеспечивается свободный доступ даже к дискам больших размеров и ширины.
• Кожух станка спроектирован таким образом, что его можно поставить практически вплотную к стене, экономя пространство в рабочей зоне. Это особенно ценно в условиях ограниченной площади сервисного участка.
• Площадь рабочего стола увеличена примерно на 30% по сравнению с предыдущими моделями. Теперь конусы, быстрозажимная гайка, упаковки с грузами и различные инструменты располагаются удобнее, а глубокие ячейки позволяют вместить сразу полную коробку грузиков. Дополнительно предусмотрен круглой формы отсек для бутылки с обезжиривателем, чтобы все необходимое оставалось под рукой.

Одновременная работа до 3 операторов

• Благодаря продуманному интерфейсу и функции мультизадачности возможно параллельное обслуживание трех комплектов колес. Каждый оператор сохраняет свои настройки один раз и может оперативно переключаться между разными наборами.
• Данные о параметрах дисков вводятся только при первом использовании для каждого комплекта, после чего станок запоминает их, что позволяет работать трем сотрудникам без лишних простоев.
• Одним нажатием кнопки возможно переключиться с одного набора параметров на другой. Так реализуется гибкая организация труда, а общее время обслуживания автопарка существенно сокращается.

Надежная защита от скачков напряжения

• Специальная технология PowerGuard гарантирует, что электронные компоненты не выйдут из строя при колебаниях напряжения в электросети. Это значит, что внезапные изменения в питании не повлекут за собой поломку дорогостоящих частей системы.

Помощь мастера проверки и калибровки 

• Встроенный “Мастер проверки” контролирует текущее состояние станка и при необходимости сигнализирует о том, что потребуется внеплановая калибровка. Такая система мониторинга упрощает техническое обслуживание.
• Калибровочные операции, включая настройку вала, электронных линеек и датчиков дисбаланса, можно выполнить без вызова сервисной бригады. Шаг за шагом оператору демонстрируются подсказки, сопровождаемые наглядными иллюстрациями.
• Пошаговые инструкции позволяют избежать ошибок при самостоятельной калибровке, а детальное описание процессов помогает даже начинающим специалистам провести все процедуры в точном соответствии с требованиями.

Анализ и контроль объема работ

• Все действия со станком регистрируются в детализированном отчете. Он содержит данные по каждому отбалансированному колесу: время процедуры, величину дисбаланса, объем использованных грузов и разновидность крепления.
• При желании можно сохранить отчет на SD-карту, чтобы впоследствии анализировать статистику и контролировать расход материалов. Также это облегчает ведение базы клиентов и формирование финансовых отчетов.

Выявление нарушений геометрии

• В комплекте присутствует специальный ролик, который отвечает за измерение радиального и бокового биения диска. В ходе диагностики можно определить, нуждается ли диск в ремонте или целесообразнее его заменить.

Компьютерная оптимизация

• Если во время балансировки обнаруживается значительный дисбаланс, пользователь может воспользоваться функцией оптимизации положения шины относительно диска. Станок показывает, как именно нужно провернуть покрышку, чтобы добиться снижения веса добавляемого груза.
• Когда эта процедура проводится под руководством автоматических подсказок, её результат становится более точным и достигается быстрее, чем при выполнении “вручную”.
• Методика обеспечивает гарантированное снижение статического дисбаланса при условии не более двух поворотов шины. Это особенно важно для снижения расходов на материалы и достижения максимального комфорта при вождении.
• Если процесс оптимизации занимает некоторое время, оператор может переключиться на другой профиль и продолжить балансировку других колес в рамках текущих задач – так экономится общее время и упорядочивается рабочий процесс.