Описание
Диагностическое оборудование TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB D155A0
Один прибор для всех категорий
TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB D155A0 - это универсальный диагностический интерфейс нового поколения, способный работать с легковыми, грузовыми автомобилями, мотоциклами, морской, сельскохозяйственной и строительной техникой.
Один прибор заменяет несколько устройств и обеспечивает непревзойденную производительность.
Он создан для максимального удобства и высокой скорости диагностики, что делает его незаменимым инструментом в любой мастерской.
Удобное использование благодаря встроенному дисплею
TXT MULTIHUB оснащён дисплеем с подсветкой, который отображает ключевую информацию:
тип активного соединения с прибором визуализации;
текущее напряжение аккумулятора транспортного средства;
режим работы - стандартная диагностика, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet или Pass-Thru.
Прибор показывает более 40 различных сообщений, информируя специалиста о состоянии соединения, напряжении и диагностических процессах.
Благодаря этому работа становится максимально наглядной и контролируемой.
Контроль напряжения аккумулятора
TXT MULTIHUB в режиме реального времени отображает напряжение аккумулятора автомобиля.
Это важно при выполнении сложных операций - например, при калибровке датчиков или перепрограммировании блоков.
Диагност видит значение сразу на экране и может оперативно реагировать при падении напряжения.
Прочный, надёжный, эргономичный
Корпус прибора имеет усиленные антишоковые профили.
Уровень защиты IP53 делает устройство пыле- и влагозащищённым.
Военный стандарт MIL-STD 810G (drop test) подтверждает устойчивость к падениям и ударам.
Это позволяет использовать прибор в любых условиях, не опасаясь повреждений.
Кроме прочности, TXT MULTIHUB отличается современным дизайном и эргономикой - он удобен в руке и визуально выделяется среди других интерфейсов.
Связь без ограничений
Интерфейс TXT MULTIHUB обеспечивает гибкость подключения к любому типу транспорта.
Он поддерживает сразу несколько типов связи:
Wi-Fi - для диагностики по протоколам CAN, CAN FD и DoIP.
Ethernet (RJ45) - для операций DoIP ISO 13400.
Bluetooth 5.0 - для стандартной диагностики.
USB 2.0 - для всех типов подключения, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и J2534-2).
Благодаря этому диагност может работать с любым автомобилем, без ограничений по типу соединения.
Передовые технологии
CAN FD - передача данных высокой интенсивности до 5 раз быстрее обычного CAN.
DoIP (Diagnostic over Internet Protocol) - возможность диагностики по IP-протоколу, в том числе по Wi-Fi.
Pass-Thru - прямой доступ к данным производителя для обновления ПО ЭБУ и адаптаций.
Linux On Board - встроенная операционная система Linux обеспечивает безопасность, автоматическое переключение каналов и адаптацию к условиям СТО.
Благодаря Linux интерфейс самостоятельно выбирает лучший тип соединения, не требуя ручных настроек.
Технические характеристики
Основной процессор
Тип: iMX6, частота 1 ГГц.
Оперативная память: 512 МБ.
Встроенное хранилище: eMMC 8 ГБ.
Сопроцессор
Тип: STM32F439, частота 168 МГц.
Память: 2 МБ SRAM, 8 МБ SDRAM.
Флеш-память: 2 МБ.
Питание и разъёмы
Питание: 12-24 В DC от автомобиля (через OBD или отдельный кабель).
Потребляемый ток: 1 А при 12 В.
Разъём питания: 2.1 DC Jack.
Интерфейсы
USB: 2.0 Host Type A (макс. 1 А).
USB Device: 2.0 Type B (приоритетный разъём).
Wi-Fi: IEEE 802.11 b/g/n (2.4 ГГц).
Bluetooth: версии 5.0 (BDR/EDR/LE).
Ethernet (DoIP): RJ45 UDP/TCP 13400.
Диагностический разъём: DSUB-26HD (ISO 22900-1).
Частотный диапазон
Рабочая частота: 2400-2483,5 МГц.
Максимальная мощность передачи: 10 dBm.
Конструкция
Материал корпуса: ударопрочный пластик с прорезиненными элементами.
Уровень защиты: IP53.
Размеры: 176,1 × 175,4 × 46,8 мм.
Вес: 600 г.
Дисплей: OLED 64×128 точек, отображает состояние соединения и напряжение.
Рабочие условия
Температура эксплуатации: 0…+50 °C.
Температура хранения: -20…+60 °C.
Влажность: 10-80 % без конденсации.
Поддерживаемые протоколы
- Blink-коды (мигающая диагностика)
- ISO9141-2, ISO14230 (K, L линии)
- CAN ISO11898-2 (High Speed)
- CAN FD ISO11898-2:2016
- CAN ISO11898-3 (Low Speed)
- SAE J1850 PWM / VPW
- SAE J2411 (Single Wire)
- SAE J1708
- SAE J2534-1 (Pass-Thru)
- UDP/TCP ISO13400 (DoIP)
Стандарты и директивы
RoHS 2011/65/UE
RED 2014/53/UE
2015/863/UE
EMC: ETSI EN 301 489-1 / EN 301 489-17
Радиосвязь: ETSI EN 300 328
Безопасность: EN 62638-1 / EN 62311
Преимущества использования
Один прибор для всех типов транспорта.
Поддержка современных протоколов CAN FD, DoIP и Pass-Thru.
Надёжная беспроводная связь по Wi-Fi и Bluetooth.
Прочный корпус с защитой IP53 и ударостойкостью по стандарту MIL-STD 810G.
Удобный дисплей с отображением напряжения и состояния соединения.
Автоматический выбор лучшего канала связи.
TXT MULTIHUB объединяет производительность, гибкость и надёжность в одном корпусе, что делает его идеальным инструментом для профессиональных СТО.
Комплектация
Диагностический интерфейс TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB (D155A0)
Кабель OBD
Программное обеспечение IDC5
Руководство пользователя
Заводская упаковка TEXA
Hartmann Kazakhstan
Hartmann Kazakhstan - официальный дистрибьютор TEXA. Компания поставляет оригинальные диагностические приборы, адаптеры и программное обеспечение TEXA, а также предоставляет техническое сопровождение, обучение и обновления.
